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El presidente Luis Abinader inauguró el túnel de la Plaza de la Bandera.
La obra vial tiene una longitud aproximada de 1.2 kilómetros.
El proyecto requirió una inversión estatal de RD$3,300 millones.
La infraestructura fue financiada con los recursos obtenidos de la renegociación del contrato de concesión con Aerodom.
El objetivo principal del túnel es agilizar el tránsito vehicular entre el Distrito Nacional, Santo Domingo Oeste y la región Sur del país.
Se estima que la vía tiene capacidad para movilizar 2,500 vehículos por hora y beneficiar a cerca de 300,000 personas.
Enfoque en el ahorro de tiempo, los beneficios económicos y la finalización de los tapones históricos hacia el Sur.
“El tapón... debe de haber llegado a su fin” · “marca un antes y un después”
Informa descriptivamente que los primeros vehículos comenzaron a circular marcando una 'nueva etapa' (Friendo y comiendo).
Restricciones específicas sobre qué tipos de vehículos no podrán utilizar el túnel.
Encuadre enfocado en la transformación de la movilidad combinada con la preservación del valor histórico y patrimonial del monumento.
“Debajo de esta plaza circulará el futuro; sobre ella permanece nuestra historia” · “tiempo record”
Detalla que la obra cuenta con más de 700 pilotes estructurales. · Menciona restricciones explícitas de circulación para camiones de doble cola, vehículos de combustible inflamable y motocicletas.
El origen legislativo o propuestas políticas previas (como la del diputado Bogaert) que otros medios mencionan.
Encuadre centrado en la idea de progreso continuo frente a las adversidades globales y en la eficiencia de la 'buena política'.
“principales cuellos de botella” · “el país avanza” · “la buena política, la que resuelve problemas en vez de crearlos”
Señala que antes de la obra, la rotonda llegaba a soportar más de 2,500 vehículos por hora, lo que generaba el caos actual.
Especificaciones técnicas detalladas sobre las dimensiones exactas o restricciones del túnel.
Enfoque económico y estratégico, destacando la responsabilidad administrativa y el impacto integral en el Gran Santo Domingo.
“muestra de administración responsable” · “recursos extraordinarios”
Menciona específicamente la conexión del avance del Teleférico de Santo Domingo hacia Haina como parte de este plan integral del Sur.
Voces ciudadanas o de autoridades locales que contrasten o complementen el discurso presidencial.
Alta cobertura técnica enfocada en las declaraciones del ministro de Obras Públicas, detallando los estándares de seguridad y tiempos de ejecución.
“más altos estándares de seguridad” · “los sueños no se cumplen solos, se construyen”
Desglosa que de los 1.2 kilómetros, 360 metros son techados y 740 metros son abiertos, con 21 metros de ancho y 6 de alto. · Afirma que la obra se entregó 'cinco días antes del plazo de referencia'. · Incluye declaraciones del alcalde de SDO, Francisco Peña.
Voces críticas sobre el caos vehicular durante el año y medio de construcción.
Encuadre orientado a la solución del 'caos' vehicular, dando peso a la adjudicación política de la propuesta original de la obra.
“rompe cuello de botella” · “pone fin al caos”
Asegura que la iniciativa del túnel fue presentada originalmente por el diputado Miguel Bogaert en el año 2020.
Dimensiones técnicas detalladas y restricciones de uso para transporte pesado.
Cobertura neutral y estrictamente factual, centrada en el monto de inversión y el descongestionamiento hacia el Sur.
“saturada”
No presenta afirmaciones exclusivas, se limita a la información del boletín oficial.
Testimonios de ciudadanos, restricciones vehiculares y detalles del impacto ambiental o de drenaje.
Resumen institucional de la inauguración, priorizando las cifras de inversión y la procedencia de los fondos.
“gestión responsable de los recursos públicos”
No presenta afirmaciones exclusivas.
Detalles técnicos específicos, restricciones de tránsito y citas textuales de figuras políticas secundarias.
Encuadre que resalta la magnitud del proyecto, su extensión y el uso de los fondos de Aerodom, incurriendo en variaciones de datos.
“plazo récord” · “promete mitigar la congestión vial”
Afirma que el túnel tiene 1.3 kilómetros de extensión y lo cataloga como 'el paso soterrado más largo de la República Dominicana'.
La cifra oficial de 1.2 km que el MOPC y el resto de los medios consensuaron.
Enfoque pragmático centrado en el funcionamiento inmediato del túnel y los beneficios directos de ahorro de tiempo para la población.
“Gobernar también significa respetar el tiempo de la gente”
No presenta afirmaciones exclusivas destacables frente al resto de la prensa oficial.
Declaraciones de autoridades legislativas o locales de Santo Domingo Oeste.
Encuadre institucional enfocado en la operatividad de la infraestructura y su integración armónica con el diseño de la plaza.
“intervención no alteró la estructura histórica”
No presenta afirmaciones exclusivas relevantes.
Especificaciones del sistema de drenaje pluvial y restricciones vehiculares.
Cobertura con marcado matiz político, destacando el fin del caos vehicular y el espaldarazo legislativo a la obra.
“pone fin al caos” · “incertidumbre internacional”
Destaca reiteradamente las declaraciones del diputado Bogaert indicando que soluciones así harán que la gestión de Abinader sea recordada.
Testimonios directos de los ciudadanos o conductores reales afectados.
Encuadre descriptivo del evento con enfoque en la conectividad Sur y el contexto de las figuras presentes en el acto.
“visión de un Gobierno enfocado”
Señala explícitamente la participación del expresidente Hipólito Mejía en el acto oficial.
Especificaciones técnicas sobre ventilación y sistemas contra incendios del viaducto.
Total reproducción de la narrativa gubernamental de eficiencia, resaltando el récord de tiempo y la buena administración.
“redefine la movilidad” · “logro de administración eficiente”
No presenta afirmaciones exclusivas de análisis independiente.
Cualquier tipo de voz crítica, ciudadana o cuestionamiento independiente sobre la obra.
Enfoque en la modernización urbana y el impacto directo a los cientos de miles de beneficiarios.
“redefine la movilidad”
No presenta afirmaciones exclusivas.
Menciones a las restricciones de uso por tipo de vehículo.
Encuadre transformacional, vendiendo la obra como la solución definitiva a los históricos embotellamientos del Sur.
“transforma salida al Sur” · “administración responsable”
No presenta afirmaciones exclusivas.
Detalles sobre el diseño interno, la cantidad de pilotes o el manejo del drenaje pluvial.
Enfoque de modernización y seguridad vial, equilibrado con la conservación del monumento patriótico.
“plazo récord”
No presenta afirmaciones exclusivas, sigue la nota oficial.
Opiniones de chóferes del transporte público o proyecciones comparativas de retraso.
Encuadre patriótico y desarrollista, presentando la obra como un triunfo y símbolo de progreso nacional.
“símbolo de progreso” · “este país avanza y mejora cada día”
No presenta datos exclusivos fuera del discurso político.
Especificaciones sobre el control del 9-1-1 y restricciones de vehículos pesados.
Cobertura mixta exhaustiva que incluye la versión institucional, el respaldo legislativo (Bogaert) y perspectivas financieras pre-inaugurales.
“obras viales de mayor impacto”
Cuantifica la inversión en dólares, señalando que costó un monto 'superior a los US$100 millones'.
Análisis sobre posibles inconvenientes temporales durante el proceso de construcción o voces opositoras.
Encuadre socioeconómico y cronológico, enfatizando la velocidad de construcción y la resolución de la obra a pocas horas del corte de cinta.
“plazo récord”
No presenta afirmaciones exclusivas, compila boletines de avance y la inauguración.
Menciones sobre la solución integral de drenaje pluvial prevista para la zona de Herrera.
Enfoque humano y práctico, dando relevancia directa al impacto real sobre el ciudadano común y el transporte público.
“impacto positivo en su economía personal”
Incluye testimonios directos de choferes de transporte público que aseguran tendrán ahorros significativos en combustible.
Extractos extensos del discurso político del presidente Abinader.
Encuadre transmedia y económico, abordando el mensaje del mandatario en redes sociales y detallando costos comparativos de obras conexas.
“buena administración” · “día especial”
Detalla que el paso a desnivel paralelo de la Isabel Aguiar costó RD$2,500 millones, enmarcando el costo global de la solución.
Las características técnicas estructurales internas del túnel (ventilación, pilotes, etc.).
Encuadre moderadamente analítico, reconociendo la magnitud del proyecto pero contrastando el discurso oficial con los cronogramas reales.
“la mayor obra vial soterrada” · “ligero retraso”
Señala explícitamente que la obra se entregó con un leve desfase respecto a la proyección inicial estimada para el segundo trimestre de 2026.
Repetición acrítica del concepto de 'tiempo récord' impulsado fuertemente por el MOPC.
Enfoque de expectativa, reportando los trabajos de última hora previos al corte de cinta.
Sin lenguaje cargado destacado
No presenta, es un reporte de situación previo al evento.
Los discursos oficiales emitidos durante la inauguración, al tratarse de una nota previa.
La inauguración dominó las portadas de la mayoría de los grandes conglomerados mediáticos tradicionales (Grupo Corripio, Multimedios del Caribe, Grupo SIN). Sin embargo, se observa una ausencia total de cobertura por parte del Grupo Lama. Asimismo, los principales medios nativos digitales e independientes que suelen mantener una línea editorial más crítica, como Somos Pueblo Media, La Quinta Pata y Nuria Piera, omitieron cubrir el evento.
El gobierno dominicano, encabezado por el presidente Luis Abinader, inaugurará este domingo el nuevo túnel de la avenida Gregorio Luperón en la Plaza de la Bandera. Con 1.3 kilómetros de extensión, la obra se convertirá en el paso soterrado más largo de la República Dominicana. El proyecto, que promete aliviar el tráfico en el Gran Santo Domingo, se financió con más de 100 millones de dólares provenientes del acuerdo de renegociación con Aerodom.
El presidente Luis Abinader inauguró el túnel de la Plaza de la Bandera, una obra vial de 1.2 kilómetros que requirió una inversión de RD$3,300 millones de pesos, financiados con los recursos de la renegociación del contrato de AERODOM. El mandatario destacó que la obra agilizará el tránsito hacia el Sur y representa una gestión responsable de los fondos públicos, mientras que el ministro de Obras Públicas (identificado erróneamente en el texto como Eduardo Estrella) calificó el tiempo de construcción de año y medio como un récord.
El presidente Luis Abinader inaugurará este domingo el nuevo paso a desnivel de la Plaza de la Bandera, un túnel de 1.2 kilómetros construido para aliviar la congestión vehicular en el Gran Santo Domingo. La obra contó con una inversión de RD$3,300 millones, financiados a través de los recursos obtenidos de la renegociación del contrato de Aerodom. Además de las mejoras viales, el proyecto incluyó la restauración de los monumentos de la plaza y la instalación de sistemas de seguridad monitoreados por el 9-1-1.
El presidente Luis Abinader inauguró el túnel de la Plaza de la Bandera, una obra de 1.2 kilómetros con una inversión de RD$3,300 millones destinada a agilizar el tránsito hacia el sur del país. La infraestructura fue financiada con fondos de la renegociación del contrato de AERODOM y ejecutada en un tiempo calificado de récord de año y medio. En el acto oficial participaron diversos funcionarios y figuras políticas como el expresidente Hipólito Mejía.
El Gobierno dominicano inaugurará el túnel de la Plaza de la Bandera, una de las obras viales más importantes construidas en la intersección de las avenidas 27 de Febrero y Gregorio Luperón. El proyecto, que cuenta con una longitud de 1.2 kilómetros y conllevó una inversión superior a los US$100 millones, busca aliviar la congestión vehicular en el Gran Santo Domingo. El acto de inauguración estará encabezado por el presidente Luis Abinader y se transmitirá en vivo por una amplia cadena de medios.
El diputado Miguel Bogaert calificó el nuevo túnel bajo la Plaza de la Bandera como una de las obras viales de mayor impacto del gobierno de Luis Abinader, asegurando que solucionará los históricos taponamientos en la zona. La obra, financiada con recursos de Aerodom y basada en una propuesta suya del 2020, tiene una longitud de 1.2 kilómetros y, según proyecciones oficiales, reducirá los tiempos de viaje significativamente.
El Gobierno dominicano inauguró el Paso a Desnivel en la Plaza de la Bandera, una infraestructura de RD$3,300 millones financiada mediante el contrato de concesión de Aerodom. El presidente Luis Abinader y el ministro Eduardo Estrella destacaron que la obra aliviará el tránsito hacia el sur del país y se ejecutó con altos estándares de seguridad antes de la fecha límite.
El diputado Miguel Bogaert elogió la inauguración del túnel bajo la Plaza de la Bandera, afirmando que resolverá el caos del tránsito en Santo Domingo Oeste y Pintura. La obra, ejecutada por el gobierno de Luis Abinader y financiada mediante el acuerdo con Aerodom, fue calificada por el legislador como un éxito que debería replicarse en todo el país.
Reportaje sobre la inauguración del túnel de la Plaza de la Bandera en Santo Domingo, obra vial de 1.2 kilómetros que promete agilizar el tránsito y ahorrar hasta 50 minutos de trayecto. La infraestructura, que representó una inversión estatal superior a los 3,000 millones de pesos bajo la gestión de Luis Abinader, incluye además un sistema de drenaje pluvial para la zona de Herrera.
El presidente Luis Abinader inauguró el túnel de la Plaza de la Bandera, una obra de 1.2 kilómetros financiada con RD$3,300 millones procedentes de la renegociación del contrato con AERODOM. La infraestructura busca agilizar el tránsito hacia el Sur y beneficiar a unas 300 mil personas. El acto contó con la presencia de altos funcionarios y figuras políticas gubernamentales.
El Gobierno dominicano inaugurará este domingo el Paso a Desnivel de la Plaza de la Bandera, una obra de 1.16 kilómetros ejecutada por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) para aliviar el tránsito en Santo Domingo. El proyecto cuenta con un sistema de túnel soterrado que permite el flujo de más de 2,500 vehículos por hora y tecnología de ventilación e iluminación LED. Asimismo, se realizó una restauración del entorno patriótico de la Plaza de la Bandera.
El presidente de la Central Nacional de Transportistas Unificados (CNTU), William Pérez Figuereo, elogió la inauguración del túnel de la Plaza de la Bandera, calificándola como una solución histórica a cincuenta años de congestión vial. Aseguró que los tapones en la zona causaron pérdidas de vidas y recursos millonarios en combustible, y calificó la obra como un gran acierto de la gestión gubernamental.
El ministro de la Juventud, Carlos Valdez, elogió la inauguración del nuevo túnel de la Plaza de la Bandera encabezada por el presidente Luis Abinader, asegurando que la obra mejorará la movilidad y la calidad de vida en el Gran Santo Domingo. Valdez destacó que este proyecto vial fortalece la conexión con la región Sur y demuestra el compromiso del gobierno de retribuir la confianza de la ciudadanía con obras de alto impacto.
El presidente Luis Abinader inauguró el nuevo túnel de la Plaza de la Bandera, una obra de infraestructura vial de 1.2 kilómetros con una inversión de RD$3,300 millones. Abinader destacó que el proyecto busca aliviar la congestión de tránsito en la zona y fue financiado con fondos de la renegociación del contrato de Aerodom. Además, señaló que esta obra forma parte de un plan integral de conectividad con la región sur de la República Dominicana.
El presidente Luis Abinader inauguró el nuevo túnel de la Plaza de la Bandera en Santo Domingo, el cual quedó abierto al tránsito de inmediato. La infraestructura, que cuenta con una longitud de 1.2 kilómetros y cuatro carriles, fue diseñada por el Ministerio de Obras Públicas para agilizar el tráfico y mejorar la conexión con las provincias del Sur. El proyecto incluye además sistemas avanzados de ventilación, seguridad y la remodelación de la plaza cívica.
El ministro de la Juventud, Carlos Valdez, elogió la inauguración del túnel de la Plaza de la Bandera, destacando que mejorará significativamente la movilidad urbana y la calidad de vida en el Gran Santo Domingo. Valdez afirmó que la obra facilita la conectividad con la región Sur y demuestra el compromiso del presidente Luis Abinader de responder con obras a la confianza de la ciudadanía.
El presidente Luis Abinader inauguró el túnel de la Plaza de la Bandera, una obra de 1.2 kilómetros que requirió una inversión de RD$3,300 millones financiada con los recursos de la renegociación del contrato de Aerodom. El mandatario destacó que el proyecto busca aliviar el congestionamiento vial en la zona, mejorar la conexión del Gran Santo Domingo con la región Sur y elevar la calidad de vida de los ciudadanos sin afectar el patrimonio histórico de la plaza.
El alcalde de Santo Domingo Oeste, Francisco Peña, expresó su gran satisfacción y agradecimiento al presidente Luis Abinader por la inauguración del túnel de la Plaza de la Bandera. Según Peña, esta infraestructura aliviará de manera significativa los históricos congestionamientos de tránsito en la zona y fomentará el desarrollo económico del municipio mediante la generación de empleo.
El ministro de Obras Públicas, Eduardo Estrella, inauguró junto al presidente Luis Abinader el nuevo túnel de la Plaza de la Bandera, una obra de 1.2 kilómetros de longitud construida para agilizar el tránsito en el Gran Santo Domingo. El proyecto requirió una inversión de RD$3,300 millones financiados mediante el fideicomiso Aerodom, y se suma a otros planes de desarrollo vial y drenaje pluvial anunciados para la región metropolitana y otras provincias del país.
Decenas de obreros trabajan intensamente en los detalles finales del nuevo túnel en la intersección de la avenida Gregorio Luperón con 27 de Febrero, en la Plaza de la Bandera. La obra de infraestructura vial tiene programada su inauguración este domingo por el presidente Luis Abinader. Durante una visita al lugar, se constató la instalación de mallas metálicas y losetas decorativas con las siglas del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones.
Reportaje sobre los preparativos y toques finales realizados por obreros en el túnel de la Plaza de la Bandera a pocas horas de su inauguración formal.
El presidente Luis Abinader inauguró el paso a desnivel de la Plaza de la Bandera, una obra vial de 1.2 kilómetros diseñada para reducir los taponamientos en la Avenida Luperón y la salida hacia el Sur. La obra requirió una inversión de 3,300 millones de pesos provenientes de la renegociación del contrato con Aerodom. Durante el acto, el mandatario destacó que este proyecto representa el progreso y la modernización de la infraestructura del país.
El Gobierno dominicano finaliza los preparativos para inaugurar el nuevo túnel en la intersección de las avenidas 27 de Febrero y Luperón. La obra, ejecutada por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, tiene el objetivo de mitigar el congestionamiento vial en el Gran Santo Domingo. El acto inaugural será encabezado por el presidente Luis Abinader en compañía del ministro Eduardo Estrella.
Decenas de obreros trabajan en los detalles finales para terminar el túnel de la intersección de la avenida Gregorio Luperón con 27 de Febrero, ubicado en la Plaza de la Bandera. La infraestructura vial está programada para ser inaugurada este domingo por el presidente de la República, Luis Abinader.
El presidente Luis Abinader inauguró el túnel de la Plaza de la Bandera en Santo Domingo, una infraestructura vial de 1.2 kilómetros concebida para agilizar el tránsito hacia la región Sur. La obra conllevó una inversión de RD$3,300 millones, financiados con los recursos de la renegociación del contrato de AERODOM. Durante el acto, funcionarios gubernamentales resaltaron el impacto socioeconómico del proyecto y su tiempo de ejecución récord de año y medio.
El presidente Luis Abinader encabezó la inauguración del nuevo túnel de la Avenida Luperón en la zona de la Plaza de la Bandera. La obra, que forma parte del paso a desnivel de la avenida Isabel Aguiar, tiene como objetivo agilizar el tránsito en Santo Domingo Oeste y se proyecta que permitirá el flujo de 2,500 vehículos por hora.
El presidente Luis Abinader encabezó la inauguración del nuevo túnel de la Avenida Luperón en la Plaza de la Bandera, una obra diseñada para agilizar el tránsito en la capital dominicana y Santo Domingo Oeste. Al acto asistieron altos funcionarios, legisladores y representantes de Aerodom. Se proyecta que la nueva vía facilitará el flujo de unos 2,500 vehículos por hora.
El presidente Luis Abinader inauguró el túnel de la Plaza de la Bandera, una obra vial de 1.2 kilómetros y cuatro carriles financiada mediante el contrato con Aerodom. El proyecto, valorado en 3,300 millones de pesos, busca aliviar el congestionamiento de tránsito en el Distrito Nacional y Santo Domingo Oeste.
El presidente Luis Abinader aseguro que la inauguracion del tunel de la Plaza de la Bandera demuestra el impacto positivo de una buena gestion de los recursos publicos. Segun explico el mandatario en sus redes sociales, la obra fue financiada gracias a los fondos provenientes de la renegociacion del contrato con Aerodom. El proyecto vial busca aliviar de manera significativa el transito en la interseccion de las avenidas 27 de Febrero y Gregorio Luperon.
El presidente Luis Abinader inauguró el túnel de la Plaza de la Bandera, considerado la obra vial soterrada más ambiciosa de los últimos años en el Gran Santo Domingo. Aunque la obra se entregó con un ligero retraso respecto a la estimación inicial del segundo trimestre de 2026, se completó dentro del período gubernamental prometido. El proyecto requirió una millonaria inversión mixta de fondos estatales y de Aerodom, buscando solucionar el histórico congestionamiento de la zona.
El diputado Miguel Bogaert elogió la inauguración del túnel bajo la Plaza de la Bandera, calificándola como una obra vial de gran impacto realizada por la gestión del presidente Luis Abinader. Bogaert afirmó que la infraestructura agilizará el tránsito en una de las zonas más congestionadas de la capital, reduciendo los tiempos de viaje hasta en 50 minutos. Asimismo, destacó que la obra fue financiada con fondos del acuerdo con Aerodom y felicitó al Ministerio de Obras Públicas.
El presidente Luis Abinader inauguró el nuevo túnel de la avenida Gregorio Luperón, construido bajo la Plaza de la Bandera con el objetivo de agilizar el tránsito vehicular. La obra, que requirió una inversión de RD$3,300 millones en su segunda etapa, fue financiada con fondos de la renegociación del contrato de Aerodom. El ministro de Obras Públicas, Eduardo Estrella, detalló las especificaciones del viaducto, sus sistemas de seguridad y las restricciones de circulación de carga y motocicletas.
El Gobierno dominicano inauguró el túnel de la Plaza de la Bandera, una obra vial clave en el Gran Santo Domingo que busca descongestionar el tránsito en importantes avenidas y la autopista 6 de Noviembre. La obra, con una inversión estimada de RD$3,300 millones y una capacidad proyectada de 5,000 vehículos por hora, facilitará el tránsito hacia el Distrito Nacional y la región Sur. El verdadero impacto de la infraestructura se comenzará a evaluar durante los primeros días laborables de su operación regular.
El presidente Luis Abinader inauguró un túnel de 1.2 kilómetros debajo de la Plaza de la Bandera, diseñado para descongestionar el tránsito de más de 200,000 vehículos diarios en el Gran Santo Domingo. La obra, iniciada en octubre de 2025, cuenta con modernos sistemas de ventilación, seguridad y drenaje para mitigar inundaciones. Durante el acto, en el que se priorizó la preservación histórica del monumento, el mandatario destacó que el desarrollo urbano y la conservación patrimonial deben ir de la mano.
El presidente Luis Abinader inauguró el túnel de la Plaza de la Bandera, una obra de 1.2 kilómetros diseñada para agilizar el tránsito en el Gran Santo Domingo hacia el Sur. La infraestructura, que requirió una inversión de RD$3,300 millones financiados mediante la renegociación del contrato de Aerodom, fue calificada por el mandatario como una muestra de administración responsable y de progreso.
El Gobierno dominicano inaugura este domingo el túnel de la Plaza de la Bandera, una obra vial clave diseñada para aliviar el congestionamiento de tránsito en el oeste del Gran Santo Domingo. El proyecto, anunciado por el presidente Luis Abinader, busca agilizar el paso continuo por avenidas principales como la Gregorio Luperón y la 27 de Febrero. Aunque se proyecta un alto flujo vehicular, el impacto real en la reducción de tapones se evaluará en los primeros días laborables.
Transmisión especial de CDN 37 sobre la inauguración del túnel de la Avenida Luperón bajo la Plaza de la Bandera, encabezada por el presidente Luis Abinader y el ministro de Obras Públicas, Deligne Ascención. Los funcionarios destacan que la obra costó 3,300 millones de pesos, financiados con la renegociación del contrato de Aerodom, y que aliviará significativamente el tránsito hacia el sur del país. La cobertura del canal concluye de manera sumamente optimista, resaltando los beneficios tecnológicos y de tiempo de la nueva estructura.
El presidente Luis Abinader inaugura el túnel de la avenida Luperón, considerado el segundo más largo de la República Dominicana con 1.2 kilómetros de longitud. La infraestructura cuenta con cuatro carriles, cámaras 24/7 y drenaje anti inundaciones, con la promesa de ahorrar hasta 50 minutos de tránsito a más de 300,000 usuarios diarios.
Choferes del transporte público expresaron una opinión favorable ante la inauguración del túnel de la Plaza de la Bandera, destacando que agilizará el tránsito en la zona y reducirá los tiempos de viaje. Los conductores señalaron que esta obra tendrá un impacto positivo en su economía personal gracias al ahorro de combustible. El proyecto vial busca beneficiar a quienes transitan por las avenidas Luperón, 27 de Febrero, Isabel Aguiar y la autopista 6 de Noviembre.
El presidente de la República Dominicana, Luis Abinader, inauguró el túnel de la Plaza de la Bandera, una obra vial de 1.2 kilómetros construida con una inversión de 3,300 millones de pesos dominicanos. El mandatario destacó que los fondos provienen de la renegociación del contrato con AERODOM y que la infraestructura mejorará sustancialmente el tránsito hacia la región Sur del país. La obra forma parte de un conjunto de proyectos viales destinados a integrar y dinamizar el desarrollo de las provincias del Sur.
El presidente Luis Abinader inauguró el nuevo túnel de la Plaza de la Bandera, una obra de 1.2 kilómetros diseñada para agilizar el tránsito entre el Distrito Nacional, Santo Domingo Oeste y la región Sur. Con una inversión de RD$3,300 millones provenientes de la renegociación del contrato de Aerodom, el proyecto busca beneficiar a unas 300 mil personas. Las autoridades calificaron de récord el tiempo de ejecución de año y medio, destacando que el sistema incluye modernos mecanismos de seguridad y monitoreo.
El presidente Luis Abinader inauguró un túnel vial y un paso a desnivel en la Plaza de la Bandera, obra con una extensión de 1.2 kilómetros e inversión de 3,300 millones de pesos provenientes del acuerdo con AERODOM. La infraestructura busca solucionar el congestionamiento de tránsito en el Gran Santo Domingo y agilizar la conexión hacia el sur de la República Dominicana. El mandatario defendió la transparencia en el uso de los recursos públicos y valoró la obra como un símbolo de progreso nacional.
El presidente Luis Abinader inauguró el túnel de la Plaza de la Bandera en Santo Domingo, una obra de 1.2 kilómetros que requirió una inversión de RD$3,300 millones financiados mediante la renegociación del contrato de AERODOM. La infraestructura busca agilizar la conexión vial con la región Sur del país y mejorar la movilidad urbana en el Gran Santo Domingo. Durante el acto, se destacó que la intervención preservó el patrimonio histórico de la plaza y se anunciaron otros proyectos de conectividad regional.
El presidente Luis Abinader inauguró el túnel de la Plaza de la Bandera, una obra de 1.2 kilómetros que requirió una inversión de RD$3,300 millones financiados mediante la renegociación del contrato con AERODOM. Durante el acto, el mandatario destacó que este proyecto solucionará los cuellos de botella viales hacia el Sur y mejorará significativamente la movilidad en el Gran Santo Domingo. El mandatario defendió la obra como un ejemplo de administración responsable y parte de un plan integral de desarrollo para la región Sur.
El presidente Luis Abinader inauguró el túnel de la Plaza de la Bandera, una obra de 1.2 kilómetros diseñada para mejorar el tránsito hacia la región Sur con una inversión de RD$3,300 millones de pesos dominicanos provenientes del contrato renegociado de AERODOM. Durante el acto, el mandatario destacó que esta infraestructura forma parte de un plan integral de desarrollo vial para el Gran Santo Domingo y el Sur del país. El ministro de Obras Públicas, Eduardo Estrella, indicó que el proyecto beneficiará a unas 300 mil personas y fue construido en un tiempo récord de año y medio.
El presidente Luis Abinader inauguró el túnel de la Plaza de la Bandera en el Gran Santo Domingo, una infraestructura vial de 1.2 kilómetros orientada a agilizar la salida hacia la región Sur del país. Con una inversión de RD$3,300 millones, el mandatario destacó que los recursos provienen de la renegociación del contrato con AERODOM, presentándolo como un logro de administración eficiente. El artículo reproduce detalladamente las declaraciones del presidente y de funcionarios gubernamentales sin incluir voces críticas o análisis independientes sobre la obra.
El presidente Luis Abinader inauguró el túnel y paso a desnivel en la Plaza de la Bandera, una infraestructura de 1.2 kilómetros diseñada para agilizar el tránsito en el Gran Santo Domingo y la conexión hacia la región sur. La obra requirió una inversión de 3,300 millones de pesos financiados mediante la renegociación del contrato con AERODOM, y forma parte de un plan de desarrollo vial que abarca varias provincias del país.
El presidente Luis Abinader inauguró un paso soterrado de 1.2 kilómetros en la Plaza de la Bandera, diseñado para agilizar el tránsito hacia Santo Domingo Oeste y la región Sur con una inversión de RD$3,300 millones. La obra fue ejecutada por el Ministerio de Obras Públicas y financiada con fondos derivados del acuerdo con Aerodom. El mandatario vinculó este proyecto a una estrategia macro de conectividad y transformación de la movilidad en el Gran Santo Domingo.
El presidente Luis Abinader inauguró el nuevo paso a desnivel de la Plaza de la Bandera, una obra vial de 1.2 kilómetros con una inversión declarada de RD$3,300 millones financiados a través del contrato de Aerodom. El proyecto, ejecutado por el Ministerio de Obras Públicas, busca descongestionar el tránsito en la intersección de la avenida 27 de Febrero con la Gregorio Luperón. Durante el acto, el mandatario defendió la utilidad de la obra y la vinculó con un conjunto de proyectos de movilidad hacia la región Sur del país.
El presidente Luis Abinader inauguró el nuevo túnel de la Plaza de la Bandera, una obra de 1.2 kilómetros diseñada para descongestionar el tránsito entre el Distrito Nacional, Santo Domingo Oeste y el Sur del país. La infraestructura requirió una inversión de RD$3,300 millones, financiados mediante la renegociación del contrato con Aerodom. Según las autoridades de Obras Públicas, el túnel beneficiará a unas 300,000 personas diariamente y mejorará significativamente el flujo vehicular en la avenida Gregorio Luperón.
El presidente Luis Abinader inauguró el nuevo túnel de la Plaza de la Bandera y la remodelación de su entorno, una obra vial de RD$3,300 millones financiada mediante la renegociación del contrato de AERODOM. El proyecto busca agilizar el tránsito en el Gran Santo Domingo y mejorar la conexión con el sur del país. Durante el acto se detallaron aspectos técnicos de la infraestructura y se contó con la presencia de diversas figuras políticas.
El presidente Luis Abinader inauguró el túnel de la Plaza de la Bandera, una obra de 1.2 kilómetros construida con una inversión de RD$3,300 millones provenientes de la renegociación del contrato de Aerodom. La infraestructura busca agilizar el tránsito hacia el Sur del país y forma parte de un plan integral de movilidad urbana en el Gran Santo Domingo. Durante el acto, se destacó que el túnel beneficiará a unas 300,000 personas y fue concluido en un tiempo que las autoridades calificaron de récord.
