GraveEnmienda relaja un control
Enmienda (FRDV-ADEN-015-2026) relaja 3 controles del pliego
· hace 7 meses
FIDEICOMISO Vial RD · Estado: Proceso adjudicado y celebrado
· hace 7 meses
· hace 8 meses
· hace 8 meses
· hace 8 meses
· hace 7 meses
· hace 8 meses
· hace 8 meses
· hace 8 meses
· hace 8 meses
· hace 8 meses
Lectura con inteligencia artificial de las actas del portal de compras. La DGCP aún no publica contratos de este proceso. Verifica cada monto en el acta.
| Adjudicatario | Lote o grupo | Monto | Acta |
|---|---|---|---|
| IQTEK SOLUTION SRL | Lote único; monto indicado en USD: 17,992,023.06 | — | acta adj lpn 3.pdf16 jun de 2026 |
| Oferente | Oferta | Entregada | Resultado |
|---|---|---|---|
| Naftex Internacional, SRLProveedor desde 10 abr de 2008 | RD$19,736,251 | 16 abr de 2026 | Pendiente |
| Niagara Tecnologia, SRLProveedor desde 10 nov de 2020 | sin monto publicado | 16 abr de 2026 | Pendiente |
| IQTEK Solutions, SRLProveedor desde 6 jul de 2012 | sin monto publicado | 16 abr de 2026 | Adjudicado según el acta |
El acta núm. FRDV-ADI-0003-2026, de 2026-01-27, aprueba el pliego y el procedimiento de Licitación Pública Nacional para adquirir e implementar el sistema nacional de gestión de peajes y el software MLFF. Registra una certificación de fondos por US$18,000,000.00 y designa cinco peritos; además, ordena continuar el procedimiento y publicar el acta.
El documento establece los términos técnicos para actualizar el sistema de peaje en 20 estaciones y 183 carriles, e incluye la implementación de un piloto para validar el desempeño, la seguridad, el cobro y la trazabilidad. Define requisitos de hardware, software, interoperabilidad, operación y ciberseguridad para los niveles de carril, estación y centro de control; no consigna número de acta ni fecha de emisión.
El Anexo 2 establece requisitos técnicos y funcionales para suministrar e implementar el software Back Office Operacional (BOO) de un sistema de peaje MLFF, incluyendo módulos de recepción, validación, tarificación, envío, reportes y seguridad. También fija requisitos de infraestructura, experiencia del fabricante, certificaciones y una garantía mínima de 24 meses, además de servicios de ciberseguridad. El documento no consigna número de acta ni fecha de emisión.
El estudio previo justifica la adquisición e implementación de un sistema nacional de peajes MLFF y describe sus objetivos, alcance, entregables, riesgos y garantías. Estima el presupuesto en US$18,000,000.00. El documento no consigna número de acta ni fecha propia.
“ADQUISICIÓN E IMPLEMENTACIÓN DEL SISTEMA PARA LA GESTION DE LOS PEAJES A NIVEL NACIONAL, INCLUYENDO UN SOFTWARE ESPECIALIZADO DE BACK OFFICE OPERACIONAL PARA SISTEMA DE PEAJE MULTI LANE FREE FLOW (MLLF)
Fuente: Dirección General de Contrataciones Públicas y Portal Transaccional, con copia guardada por Notifacto. Las señales se detectan con inteligencia artificial propietaria de Notifacto: son motivos para mirar, no acusaciones, y pueden contener errores. La ley de cada señal, con ChatLeyes. Cómo funciona
· hace 6 meses
· hace 6 meses
· hace 8 meses
· hace 8 meses
· hace 6 meses
· hace 6 meses
· hace 3 meses
· hace 8 meses
· hace 6 meses
· hace 8 meses
La Consultora Jurídica y miembro del Comité de Compras y Contrataciones del FIDEICOMISO RD VIAL manifiesta su conformidad con el proyecto de pliego de condiciones para la licitación de adquisición e implementación del sistema nacional de gestión de peajes y software MLFF. Declara que, a su juicio, el pliego cumple con la Ley 340-06, su modificación y el reglamento aplicable; el fragmento no permite identificar una fecha completa ni un número de acta.
La solicitud de compras, fechada el 28 de enero de 2026, respalda la adquisición e implementación del sistema nacional de gestión de peajes para 20 estaciones y 183 carriles, junto con software de Back Office Operacional y servicios de ciberseguridad. Consigna un total de US$18,000,000.00 y tres renglones cuyos importes numéricos suman RD$17,999,999.99 según los datos del portal; la solicitud no especifica la moneda de esos importes individuales.
El pliego de enero de 2026 convoca una licitación pública nacional para contratar, en un lote único, tres componentes del sistema nacional de peajes por un monto estimado de US$18,000,000.00, distribuido en 70 % para 2026 y 30 % para 2027. Establece requisitos financieros y técnicos de habilitación, evaluación cumple/no cumple y adjudicación al menor precio entre las ofertas conformes. El cronograma original fijaba la recepción de ofertas para el 17 de marzo de 2026, fecha que luego fue modificada según los datos del proceso.
El Comité de Compras y Contrataciones del FIDEICOMISO RD VIAL aprobó la Enmienda I al cronograma de la licitación FIDEICOMISO-CCC-LPN-2026-0003 mediante el Acta núm. FRDV-ADEN-014-2026, de fecha 2026-03-04. La presentación y apertura de ofertas se trasladaron del 17 al 31 de marzo de 2026, y la adjudicación del 22 de abril al 21 de mayo de 2026, junto con las demás fechas de evaluación y contratación.
El Acta núm. FRDV-ADEN-015-2026, de fecha 2026-03-06, aprueba la Enmienda II al pliego y agrega dos peritos de OGTIC. Entre otros cambios, amplía de 14 a 18 meses los plazos de entrega de los componentes 1 y 2 y la vigencia contractual, modifica requisitos del personal y extiende hasta el 18 de marzo el plazo para emitir respuestas y enmiendas, manteniendo en el cronograma de esta acta la recepción de ofertas para el 31 de marzo de 2026.
El acta FRDV-ADEN-019-2026, aprobada el 18 de marzo de 2026, modifica el cronograma de la licitación para el sistema nacional de gestión de peajes y software MLFF. Extiende la fecha límite para emitir respuestas y enmiendas al 25 de marzo y traslada la recepción y apertura de ofertas al 16 de abril de 2026; fija la adjudicación para el 15 de junio y la firma contractual para el 29 de junio de 2026.
El Comité de Compras y Contrataciones del FIDEICOMISO RD VIAL aprobó el 19 de marzo de 2026 anexar términos de referencia actualizados al procedimiento FIDEICOMISO-CCC-LPN-2026-0003. También ordenó publicar el acta en el SECP y en la sección de Transparencia del portal institucional.
El 19 de marzo de 2026, el Comité de Compras y Contrataciones aprobó la Circular de Respuestas I del proceso FIDEICOMISO-CCC-LPN-2026-0003, con aclaraciones técnicas y administrativas para la licitación del sistema nacional de peajes. La circular permite acreditar ciertas certificaciones con distintos profesionales y experiencia de subcontratistas o empresas vinculadas; además, dispone eliminar del apartado de envío de tránsitos la interfaz con el SGI. El documento no adjudica el proceso y contiene respuestas contradictorias sobre si la infraestructura del BOO debe alojarse necesariamente en la nube.
El Comité de Compras y Contrataciones del FIDEICOMISO RD VIAL aprobó el 14 de mayo de 2026 modificar el cronograma de la licitación FIDEICOMISO-CCC-LPN-2026-0003. La notificación de errores subsanables pasó al 19 de mayo, la subsanación al 21 de mayo y su evaluación al 1 de junio; la apertura económica se fijó para el 3 de junio a las 11:00. Se mantuvieron la adjudicación prevista para el 15 de junio y la firma de contratos para el 29 de junio de 2026.
El Acta núm. FRDV-ADEN-031-2026, de fecha 2026-05-20, aprueba modificar la Enmienda V al cronograma de la licitación FIDEICOMISO-CCC-LPN-2026-0003. Entre los cambios, fija la subsanación técnica hasta el 2026-05-26, la apertura económica para el 2026-06-10 y la adjudicación para el 2026-06-25; también traslada la firma de contratos al 2026-07-06 y su publicación al 2026-07-13. Ordena publicar el acta en el SECP y en el portal institucional.
El acta FRDV-ADIF-012-2026, de fecha 2026-06-15, aprueba el informe de evaluación económica y adjudica el lote único a IQTEK SOLUTION SRL por US$17,992,023.06, tras declarar que su oferta cumplió y fue la de menor precio. El documento consigna que IQTEK fue el único oferente habilitado para la apertura económica.