El estudio previo, fechado el 26 de mayo de 2026, estima RD$864,000,000 para contratar durante 24 meses el transporte de 120 autobuses en cinco distritos educativos, a RD$300,000 mensuales por vehículo. Recomienda un procedimiento de excepción por proveedor único y afirma que existe una oferta diversa y capacidad de mercado; el documento también enumera ocho proveedores disponibles.
Leído a la luz de la Ley 47-25 y su reglamento, que rige el proceso por su fecha de convocatoria.
Lectura con inteligencia artificial propietaria de Notifacto (6 oct de 2026). Puede contener errores: verifica cada dato en el original.
8 mencionado
| Oferente | Resultado en el acta | Lote o grupo | Monto |
|---|---|---|---|
| Servicio de Transporte y Envío Brito Castro SRLIdentificado en el estudio como proveedor disponible en el mercado; no se consigna que haya presentado oferta. | Mencionado | — | — |
| Consorcio CNTE-ICESCAIdentificado en el estudio como proveedor disponible en el mercado; no se consigna que haya presentado oferta. | Mencionado | — | — |
| Comercializadora JMP SRLIdentificada en el estudio como proveedora disponible en el mercado; no se consigna que haya presentado oferta. | Mencionado | — | — |
| Compañía de Servicios Múltiples Coldíaz SRLIdentificada en el estudio como proveedora disponible en el mercado; no se consigna que haya presentado oferta. | Mencionado | — | — |
| FM Centro Bus SRLIdentificada en el estudio como proveedora disponible en el mercado; no se consigna que haya presentado oferta. | Mencionado | — | — |
| Consorcio MTLIdentificado en el estudio como proveedor disponible en el mercado; no se consigna que haya presentado oferta. | Mencionado | — | — |
| Caribe ToursIdentificada en el estudio como proveedora disponible en el mercado; no se consigna que haya presentado oferta. | Mencionado | — | — |
| Consorcio Nacional del Transporte (CONATRA)Identificado en el estudio como proveedor disponible en el mercado; no se consigna que haya presentado oferta. | Mencionado | — | — |
Fuente: Dirección General de Contrataciones Públicas y Portal Transaccional, con copia guardada por Notifacto. Las señales se detectan con inteligencia artificial propietaria de Notifacto: son motivos para mirar, no acusaciones, y pueden contener errores. La ley de cada señal, con ChatLeyes. Cómo funciona