La Enmienda No. 1 modifica los requisitos de experiencia y los criterios de puntuación del proceso OPRET-CCC-LPN-2024-0007, relativo a servicios de consultoría para trabajos técnicos as built y diseños complementarios. Sustituye la referencia a cocheras por experiencia en diseños de tableros elevados para metro pesado y reajusta la distribución de los 40 puntos de capacidad, experiencia y acreditaciones. Fue expedida en Santo Domingo el 9 de enero de 2025.
Leído a la luz de la Ley 340-06 y su reglamento, que rige el proceso por su fecha de convocatoria.
Lectura con inteligencia artificial propietaria de Notifacto (28 sept de 2026). Puede contener errores: verifica cada dato en el original.
El documento modifica el pliego y elimina o debilita requisitos que servían para verificar a los oferentes: Se elimina la comprobación de experiencia en cocheras, mantenimiento, vía de pruebas y lavado, así como la certificación institucional de ese proyecto; se sustituye por experiencia de diseño de tableros elevados.; Se suprime la referencia a cocheras como característica para verificar la similitud de proyectos ejecutados.; Se reducen las ponderaciones de tres dimensiones de experiencia y se sustituye el criterio de tableros ferroviarios por uno de diseño de tableros elevados de doble línea, con una ponderación de hasta 15 puntos..
Qué dice la ley: Reglamento 416-23, art. 107 · con ChatLeyes
Reglamento 416-23, artículo 107 — Adendas o enmiendas
Artículo 107. Adendas o enmiendas. La institución contratante podrá realizar adendas o enmiendas a los pliegos de condiciones mediante acto administrativo motivado, cuando sea necesario adicionar, modificar condiciones o especificaciones que no alteren sustancialmente los términos originales y el objeto del contrato se mantenga inalterado. Podrán ser emitidas en un plazo no más allá de la fecha que signifique el setenta y cinco por ciento (75 %) del plazo previsto para la presentación de las ofertas y deberá modificarse el cronograma de actividades para permitir nuevamente la formulación de preguntas y respuestas sobre los aspectos modificados o añadidos. Las adendas o enmiendas deberán ser…
Pliego, numeral 12.1.3, página 25Experiencia técnica mínima del oferente
Exigía un proyecto de cocheras con equipamiento para mantenimiento de larga duración, vía de pruebas y lavado, certificado por la institución contratante.
Exige un diseño de proyecto de al menos un tablero elevado para metro pesado.
NeutralQuita un control: Se elimina la comprobación de experiencia en cocheras, mantenimiento, vía de pruebas y lavado, así como la certificación institucional de ese proyecto; se sustituye por experiencia de diseño de tableros elevados.
Pliego, página 27, apartado de experiencia en trabajos iguales o similaresCaracterísticas consideradas para evaluar trabajos similares
La cantidad de proyectos iguales o similares se evaluaba atendiendo a características de metro pesado y cocheras del proyecto objeto del contrato.
La cantidad de proyectos iguales o similares se evalúa atendiendo a características de metro pesado del proyecto objeto del contrato, sin mencionar cocheras.
NeutralQuita un control: Se suprime la referencia a cocheras como característica para verificar la similitud de proyectos ejecutados.
Cuadro de evaluación de capacidad, experiencia y acreditaciones del proponentePonderación de competencias y experiencia
Asignaba 8 puntos a cada una de estas áreas: años de experiencia en diseño y supervisión ferroviaria, monto acumulado en diseños de metro pesado y diseños de estructuras de subestaciones; asignaba hasta 6 puntos a diseño y supervisión de tableros ferroviarios.
Asigna 5 puntos a años de experiencia en diseño ferroviario, monto acumulado en diseños de metro pesado y diseños de estructuras de subestaciones; asigna hasta 15 puntos a kilómetros de diseño de tableros elevados de doble línea para metro pesado.
EndureceQuita un control: Se reducen las ponderaciones de tres dimensiones de experiencia y se sustituye el criterio de tableros ferroviarios por uno de diseño de tableros elevados de doble línea, con una ponderación de hasta 15 puntos.
Fuente: Dirección General de Contrataciones Públicas y Portal Transaccional, con copia guardada por Notifacto. Las señales se detectan con inteligencia artificial propietaria de Notifacto: son motivos para mirar, no acusaciones, y pueden contener errores. La ley de cada señal, con ChatLeyes. Cómo funciona