A revisarHallazgo en documentos
Diferencia en la cantidad de autobuses atribuida a Viamar
· hace 1 año
Ministerio de Educación · Estado: Proceso adjudicado y celebrado
· hace 1 año
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· hace 1 año
· hace 1 añoRD$49.6 millones
· hace 1 añoRD$49.6 millones
· hace 1 año
· hace 1 año
| Adjudicatario | Monto | Adjudicado | Estado |
|---|---|---|---|
| Viamar, SA | RD$49,646,008 | 16 jul de 2025 | Activo · contrato |
Lectura con inteligencia artificial de las actas del portal de compras. Pueden adelantarse o diferir de los contratos de la DGCP. Verifica cada monto en el acta.
| Adjudicatario | Lote o grupo | Monto | Acta |
|---|---|---|---|
| Viamar, S.A. | Lote único | RD$49,646,008 | ACTA DE ADJUDICACION 56-2025 PEPU-2025-0027.pdf16 jul de 2025 |
| Oferente | Oferta | Entregada | Resultado |
|---|---|---|---|
| Viamar, SAProveedor desde 29 nov de 2005 | RD$49,646,008 | 16 jul de 2025 | Adjudicado |
Las especificaciones establecen un lote único para el mantenimiento de 120 autobuses Jac-Ankai durante tres años, con un precio unitario anual por vehículo de RD$137,905.58 y un total estimado de RD$49,646,008.80. Fijan requisitos documentales, pagos dentro de 60 días tras la recepción conforme y una vigencia contractual de tres años desde la suscripción.
La ficha técnica del proceso convocado el 16/07/2025 define el servicio de mantenimiento preventivo y correctivo para autobuses Jac-Ankai. Exige un taller de la red distribuidora de la marca, repuestos genuinos y personal técnico certificado por el fabricante, con controles de seguridad y atención a domicilio en todo el territorio nacional; las condiciones vinculan esos requisitos a preservar la garantía del fabricante durante tres años.
El informe DME 486-2025, fechado el 19 de mayo de 2025, justifica contratar mantenimiento preventivo y correctivo para una flota de 564 autobuses, al indicar que ese servicio no estaba incluido en la compra de las unidades y que permite conservar la garantía del fabricante. Identifica 120 autobuses Jac-Ankai adquiridos a Viamar y señala que los costos de los talleres se contemplan en el POA de la Dirección de Movilidad Escolar.
El Acto Administrativo núm. 76-2025, de 2025-06-25, aprueba el pliego y el lanzamiento de un procedimiento de excepción por proveedor único para el mantenimiento de autobuses Jac-Ankai de TRAE No. 2. También designa cinco peritos y ordena publicar y convocar el proceso en el SECP y en el portal institucional.
Fuente: Dirección General de Contrataciones Públicas y Portal Transaccional, con copia guardada por Notifacto. Las señales se detectan con inteligencia artificial propietaria de Notifacto: son motivos para mirar, no acusaciones, y pueden contener errores. La ley de cada señal, con ChatLeyes. Cómo funciona
El 25 de junio de 2025, el Comité de Compras y Contrataciones del MINERD aprobó el uso de la excepción por proveedor único y el inicio del proceso para contratar el mantenimiento de los autobuses que brindan servicio en TRAE No. 2. La resolución fundamenta la necesidad en que el mantenimiento no estaba incluido en la compra de la flota y en preservar la garantía del fabricante, indicada como mínimo de tres años o 100,000 km; también ordena publicar el acta en el portal institucional y en el SECP.
La solicitud de compras DME-497-2025, fechada el 25 de junio de 2025, registra como planificada la contratación para el mantenimiento durante tres años de 120 autobuses Jac-Ankai de TRAE No. 2, en un lote único. Estima RD$137,905.58 por vehículo por año, RD$16,548,669.60 por año y RD$49,646,008.80 por los tres años; la entrega sería coordinada a solicitud de la Dirección de Movilidad Escolar.
El Acta de Adjudicación núm. 56/2025, fechada el 10 de julio de 2025, adjudica a Viamar, S.A. el lote único de mantenimiento de 120 autobuses Jac-Ankai por tres años. El monto adjudicado es RD$49,646,007.84, con ITBIS incluido; el acta ordena publicar la decisión en el portal institucional y en el SECP.