El Comité de Compras y Contrataciones de la Comisión Hípica Nacional aprobó el 15 de septiembre de 2026 la primera enmienda a la ficha técnica del proceso CHN-CCC-CP-2026-0002 para adquirir un camión chasis-cabina. La enmienda reduce el GVWR mínimo de 17 a 16 toneladas y el tanque de combustible mínimo de 50 a 42 galones, permite ABS u otro sistema de frenos técnicamente equivalente y precisa requisitos de motor, toma de fuerza, distancia entre ejes y neumáticos. También aclara que el tanque cisterna de 2,500 galones no forma parte de esta contratación y que su instalación posterior corresponde a la institución; según el portal, el presupuesto estimado es RD$6,400,000.00.
Leído a la luz de la Ley 47-25 y su reglamento, que rige el proceso por su fecha de convocatoria.
Lectura con inteligencia artificial propietaria de Notifacto (28 sept de 2026). Puede contener errores: verifica cada dato en el original.
El documento modifica el pliego y elimina o debilita requisitos que servían para verificar a los oferentes: Se reduce la capacidad bruta mínima y se elimina la exigencia de comprobar capacidades mínimas individualizadas por eje; el requisito restante es la certificación del GVWR total del fabricante..
Qué dice la ley: Ley 47-25, art. 104 · con ChatLeyes
Ley 47-25, artículo 104 — Adendas o enmiendas a los pliegos de condiciones
Artículo 104.- Adendas o enmiendas a los pliegos de condiciones. La institución contratante podrá realizar adendas al pliego de condiciones, cuando resulte necesario adicionar condiciones o especificaciones; o enmiendas, cuando resulte necesario modificar condiciones o especificaciones previstas. Párrafo I.- Las adendas o enmiendas del pliego de condiciones no podrán alterar sustancialmente los términos originales y el objeto del contrato. Párrafo II.- Si la adición o modificación se realiza de manera posterior al setenta y cinco por ciento (75%) del plazo para la recepción de ofertas, deberá extenderse el plazo para presentarlas de manera proporcional a la complejidad del cambio…
Magna Motors, S.A.Solicitó aclarar el alcance del tanque cisterna, hacer opcional el ABS y fijar una capacidad mínima del eje trasero; el acta consigna acogimiento parcial de sus solicitudes.
Mencionado
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Automía, S.A.S.Solicitó hacer opcionales varios componentes y reducir de 50 a 42 galones la capacidad mínima del tanque de combustible; el acta consigna acogimiento parcial de sus solicitudes.
Mencionado
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Cambios que introduce (5)
Sección
Antes
Después
Efecto
Capacidad y estructura / Ejes y suspensiónGVWR y capacidad individual por eje
GVWR mínimo de 17 toneladas; capacidades por eje descritas genéricamente como acordes o suficientes para la carga.
GVWR mínimo de 16 toneladas certificado por el fabricante para el vehículo completo, sin exigir una capacidad mínima individual por eje.
RelajaQuita un control: Se reduce la capacidad bruta mínima y se elimina la exigencia de comprobar capacidades mínimas individualizadas por eje; el requisito restante es la certificación del GVWR total del fabricante.
Motor y tren motriz / Capacidad y estructura / NeumáticosPrecisión de requisitos técnicos
Potencia adecuada para la carga; distancia entre ejes compatible; neumáticos adecuados para la capacidad de carga.
Se fijan mínimos de 180 HP y 450 Nm, PTO de 40 HP, distancia entre ejes de 4.20 metros y demostración mediante índice de carga de que los neumáticos soportan el GVWR.
Endurece
Sistema de frenosAlternativas al sistema ABS
Sistema de frenos neumáticos duales con ABS.
Se admite ABS, válvula reguladora de carga automática (ALB) u otro sistema técnicamente equivalente, con sustento mediante ficha técnica o certificación del fabricante.
Relaja
Tanque de combustibleCapacidad mínima
Tanque de combustible con capacidad mínima de 50 galones.
Tanque de combustible con capacidad mínima de 42 galones.
Relaja
Objeto y compatibilidad del camiónAlcance del tanque cisterna
La ficha mencionaba un tanque cisterna de 2,500 galones sin precisar si estaba incluido en el objeto contractual.
Se aclara que la contratación comprende el chasis-cabina; el tanque cisterna no está incluido y su instalación posterior e independiente corresponde a la institución. Se mantiene el requisito de compatibilidad con el tanque lleno.
Fuente: Dirección General de Contrataciones Públicas y Portal Transaccional, con copia guardada por Notifacto. Las señales se detectan con inteligencia artificial propietaria de Notifacto: son motivos para mirar, no acusaciones, y pueden contener errores. La ley de cada señal, con ChatLeyes. Cómo funciona