Enfoca la noticia desde una perspectiva socioeconómica y de vulnerabilidad, destacando que el predominio de motocicletas refleja deficiencias en transporte y plantea retos de infraestructura y seguridad vial.
“profundas disparidades” · “comunidades vulnerables” · “desafíos estructurales” · “acelerado crecimiento” · “desafío adquiere una dimensión adicional”
La zona fronteriza registra un índice de motorización de 516.3 vehículos por cada 1,000 habitantes. · República Dominicana tiene un índice de motorización de 610.5 vehículos por cada mil habitantes, superando el promedio de la Unión Europea (574). · Las motocicletas representaron el 87.5% de las muertes por accidentes de tránsito registradas en 2025.
El porcentaje exacto de automóviles (11.8%) y de autobuses en la frontera. · El porcentaje de registros de vehículos a nombre de personas físicas (53.5%) frente a personas jurídicas (46.5%). · La concentración específica del 84.4% del parque vehicular fronterizo en la Frontera Norte (Montecristi, Dajabón y Santiago Rodríguez).




