A revisarSeñal en documentos
El alcance técnico incluye ADS-B, no identificado en el ítem del portal
· hace 4 díasRD$359 millones
Instituto Dominicano de Aviación Civíl · Estado: Proceso publicado
· hace 4 díasRD$359 millones
· hace 4 díasRD$359 millones
· hace 4 díasRD$359 millones
· hace 4 díasRD$179.5 millones
· hace 4 días
La solicitud de contratación del IDAC, fechada el 11 de agosto de 2026, plantea adquirir e instalar una unidad de radar primario/secundario para el Aeropuerto Internacional Cabo Rojo por RD$359,000,000 y la marca como planificada. El portal registra la convocatoria el 11 de noviembre de 2026; el PAC 2026 publicado posteriormente consigna RD$496,000,000 para el mismo objeto, una diferencia de RD$137,000,000 que requiere conciliación.
El certificado consigna una apropiación presupuestaria de RD$359,000,000 para suministrar e instalar el sistema de radar primario/secundario del Aeropuerto Internacional Cabo Rojo. Está fechado el 9 de enero de 2026 y señala que el presupuesto del ejercicio 2026 dispone de balance suficiente para iniciar la contratación.
La ficha técnica, fechada en octubre de 2026, establece los requisitos para suministrar, instalar e integrar un sistema de radar primario y secundario con ADS-B en el Aeropuerto Internacional de Cabo Rojo, junto con infraestructura, capacitación, repuestos y pruebas. El documento identifica a tres peritos; no consigna número de acta ni una fecha exacta.
El IDAC invita a GECI ESPAÑOLA, SA a presentar una oferta para el suministro e instalación de un sistema de radar primario/secundario para el Aeropuerto Internacional de Cabo Rojo, mediante un procedimiento de excepción por exclusividad. La invitación está fechada el 11 de noviembre de 2026 y fija como límite para presentar ofertas el 2 de diciembre de 2026 a las 11:00 a. m.
El IDAC invitó el 11 de noviembre de 2026 a AIRPORT TEAM SOLUTION ATS, SRL a presentar una oferta para el suministro e instalación del sistema de radar primario/secundario en el Aeropuerto Internacional de Cabo Rojo, mediante un procedimiento de excepción por exclusividad. Fijó como fecha límite el 2 de diciembre de 2026 a las 11:00 a. m.; la invitación cita el artículo 161 de la Ley 47-25 como fundamento, aunque la excepción por exclusividad está regulada en el artículo 78, numeral 5, de esa ley.
«presentados, la vigencia y alcance de las respectivas autorizaciones, ni la totalidad de los proveedores que podrían satisfacer el requerimiento, extremos que deben ser documentados para comprobar la procedencia de esta modalidad excepcional.»
La conclusión de cada dictamen y la razón de cada acta salen de su texto, leído por Notifacto sin interpretarlo: la frase es la del documento.
Suministro e Instalación Sistema de Radar Primario/Secundario para el Aeropuerto Internacional Cabo Rojo
Fuente: Dirección General de Contrataciones Públicas y Portal Transaccional, con copia guardada por Notifacto. Las señales se detectan con inteligencia artificial propietaria de Notifacto: son motivos para mirar, no acusaciones, y pueden contener errores. La ley de cada señal, con ChatLeyes. Cómo funciona